Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строител...
технические характеристики: Номинальная вместимость цистерны: 8,0 м3 Стальная цистерна, эллиптического сечения, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1 мм, покрытым ЛКМ. Тип привода рабочего оборудования: гидравлический. Битумный насос шестеренный: подача 1,4 л/об. Подогрев битума, в цистерне, выполняется при помощи двух дизельных горелок, через жаровою трубу. Расход топлива горелкой: не более 9 л/ч. Вместимость топливного бака горелки: не менее 0,04 (40)м3(л). Подача топлива, к горелке: сжатым воздухом, от пневмосистемы шасси. Разогрев битума, в коммуникации: переносной горелкой. Скорость подогрева жидкого битума, в цистерне, при начальной температуре +80°С: не менее 10 °С/ч. Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч., от перепада температур окружающего воздуха и битума: на стоянке не более 3%; при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч не более 4%. Розлив битума: распределитель циркуляционного типа. Число форсунок: 21 шт. Максимальная ширина розлива: 4,0 м. Изменение ширины розлива: кратно 0,19 м. Удельная норма розлива: 0,3 - 2,5 л/м2. Изменение нормы розлива бесступенчатое, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости, с ручным управлением. Стоимость продукции указана без учета стоимости автомобиля Дополнительные устройства: Функция точного дозирования — 170 000,00 рублей Подогрев рампы электрические тены (24v) — 70 000,00 рублей Система автоматического поддержания температуры Riello — по запросу Автономная силовая гидравлическая установка — 145 000,00 рублей Все цены носят информационный характер, зависят от объема закупаемой партии, техзадания, условий оплаты и обсуждаются с каждым заказчиком индивидуально.
Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов